Hej och välkommen att följa med oss på vår långfärdsresa. Vi planerar att starta vår seglats vid midsommar 2018 och vi kommer att ta oss ner till Tyskland och därifrån åka kanalerna till Medelhavet. Därefter till Kanarieöarna som vi ska segla runt ca 1 år. Sen får vi se vad som händer, Atlanten och vidare är vår dröm.

OBS! Bloggen fortsätter under rubriken Blogg här ovan. Har även börjat reparera min fadäs, raderade alla bilderna vid ett tillfälle, men nu är jag på G.

190128 Toul

Jag har haft lite problem med att bilder försvinner från hemsidan och då blev jag så trött och har inte haft lust att skriva så mycket. Vi har hunnit med att fira jul i båten med sonen Viktor som var här 1 vecka.

• 

Vi åkte därefter till Kanarieöarna i 20 dagar från den 27/12 – 16/1 -19. Resan dit är ju lite krånglig härifrån. Vi gick upp kl 06.00 och våra båtgrannar Bernhard och Ursula från Tyskland har en bil här och de var så snälla att köra oss till Nancy ca 2 mil där vi tog tåget ifrån. Så vi slapp släpa packningen och ta bussen. Snabbtåg till Paris 1½ timme, Gare del Est. Sedan Metron 1 station till Gare du Nord. Därifrån med pendeltåget och vi hade inte köpt någon biljett, vi trodde att det var samma som metron, eftersom det inte fanns några spärrar förrän vi kom fram till Charles du Gaulle flygplatsen. Där fick vi veta att vår biljett inte dög så vi fick böta 24 Euro var + 11 för biljetten. Hela resan gick på 70 Euro, surt. Men värsta boten var ända upp till 85 Euro var så vi är tacksamma att kontrollanten var en sån gentleman. Flyget gick sedan till Madrid där vi fick byta flyg till Gran Canaria och sist en taxi den sista biten. Vi var framme vid midnatt. Våra kompisar hade kommit tidigare och hade redan hunnit somna så där stod vi mitt i natten och visste inte vart vi skulle. Inget svar på telefon, taxi chauffören väntade oroligt vid vår sida. Kenneth hade satt på ljudlöst men vaknade till sist.

Tillsammans med våra vänner Kenneth och Ann. 3 härliga veckor med värme och sol. Dock himla blåsigt där vi var vid Bahia Feliz. Men lugnt och skönt och inte så turistigt i övrigt. Vulkanisk sand och stenigt.  Fick dock höra av en sur granne att det var olagligt att hyra där och dom hejade knappt på oss på alla 3 veckor. Varför de inte sa det till ägaren av lägenheten utan till oss och lät oss lida för det är en gåta. Trist med trista människor.

Nåväl nu är vi åter i båten och kallt är det och blött. Det har snöat och legat is i hamnen men nu har det töat bort igen. Temperaturen ligger på ca – 5 till + 5 och nederbörd snö eller regn för det mesta. Gråväder mest varje dag. Men vi fortsätter med våra promenader och simturer i badhuset.

Vi har nu lyckats få till att bli uppkopplad på hamnens WiFi med hjälp av den förlängaren vi köpte i Sverige. Så vi kan titta på TV och filmer via C-more och play.

181209

Vi har varit här i Toul nu 1 månad och vi har kommit in i en daglig rutin. 2 ggr per vecka tisdag och fredag går vi ToR 5 km till badhuset. Där simmar vi ca 1000 -1500 meter. Får en ordentlig tvagning och slipper den kalla duschen i hamnen. Vi promenerar mycket och ser på omgivningarna. Snart hittar vi överallt. Just nu har vi mycket regn och det blåser som attan så då tar vi det lugnt inne i värmen. Vi läser, spelar yatzy, och lagar mat. Vi handlar nästan varje dag för att slippa ha så mycket mat på lager. Vi ser på medhavda DVD filmer nästan varje kväll, det börjar snart ta slut. Men Viktor kommer till jul och ska ta med sig lite nedladdade serier och filmer. Det ska bli kul när han kommer, vi ska hyra en bil den veckan så vi kan ta oss runt mer i omgivningarna. Vi tänkte åka ner till Epinal och kolla vattenreservoaren. Vi har dock koll på Mosellfloden och där ser vi att vattenståndet har höjts bra.

jämför september med december

Vi har fått lite bekymmer med kondens i båten, kylan och fukten utifrån och värmen från element och fläkt,  värme från kompressorn samt vår utandningsluft gör att det blir fuktigt så vi måste vädra varje dag under madrasser och mattor så det inte ska mögla. Det gör ju att det ser lite ostädat ut men vad ska man göra.

Böcker på tork som blev blöta av kondensen. Läsning och Yatzy är två nöjen.

Det är fortfarande demonstrationer, gula västarna, här i Frankrike pga missnöjet med skattehöjningarna. I Paris har det varit kravaller men här i Toul är det fredliga manifestationer. Det gör sina utfall ibland men bara för att störa trafiken. Trots att man från regeringens håll har lovat att lägga skattehöjningen på framtiden så fortsätter missnöjet. Men vi hoppas det lugnar ner sig framåt jul.

Vi har bokat biljett och hotell på Gran Canaria den 27/12 till den 16/1 -19. Det ska bli kul och skönt. Vi åker tillsammans med kompisarna Ann och Kenneth som kommer från Sverige.

181119.

Nu är vi åter i Toul sedan en dryg vecka. Kom tillbaks den 10/11, stannade i Paris i 3 dagar innan vi åkte hit.

Färden hem till Sverige var minst sagt äventyrlig. Vi kom som sagt fram till Paris kl 22 och trodde vi skulle kunna sitta på stationen över natten och vänta till morgonen när Metron öppnade men tji fick vi. Kl 01.00 så blev vi utslängda tillsammans med alla andra bostadslösa och vi blev utesittare den natten. Sova tordes vi inte, kallt var det och vi vandrade runt kvarteren och satt bara stundtals. Jag blev nojig om vi satt för länge, rädd för att bli rånad. Nåväl kl 05.00 så öppnades stationen igen och vid 05.30 öppnade Metron och vi kunde börja vår resa till flygplatsen, vilket tog 2½ timme, framme 08.00 på Beauvais 7 mil norr om Paris, och avresan hem kl 10.00 till Skavsta.

Utesittare i Paris, notera den sovande personen bakom. kl är ca 03.00

Där hämtade Viktor (sonen) oss och körde oss direkt till Eskilstuna. Vi bodde hos och vårdade Gugge, med hjälp av min bror och svägerska, de sista 2 veckor hon hade kvar innan hon lugnt somnade in den 27/9 hemma i sin säng. Att ta hand om ett dödsbo är inget latmansgöra och det tar sin tid. Planera och begravning tar också sin tid. Men begravningen blev fin och precis i Gugges anda och enligt hennes eget önskemål. man hinner inte sörja riktigt när man är mitt uppe i det men nu efteråt kommer minnena och saknaden.

Gugge 87 år. RIP

Vi fick några veckor tillsammans med min bror Per och svägerska Karin och det var mycket trevligt. Mycket att röja som sagt var men även mysiga kvällar med goda middagar. Lite heta diskussioner mellan varven men vi är fortfarande vänner. Tog en tur till Sandviken till brorsdottern Ida med familj. Karin och jag var på en konsert med Björn Skifs. Tyvärr hade vi en fyllskalle snett framför oss som störde mesta delen av konserten. Vi unnade oss också en dag på Högbo bruks Spa med massage. Fick umgås med Ida, Johan och lilla go´biten Sam drygt 1 år.

Högbo bruk. Per och Torbjörn är barnvakter när Karin och jag är på Björn Skifs konsert och Johan och Ida på biograf invigning. Sam 1 år.

Vi insåg också under allt arbete med att tömma lägenheten att vår son  Viktor blir ensam om att ta hand om allt efter oss vilket gjorde att efter Eskilstuna åkte vi hem till Alby två veckor och fortsatte röja hos oss själva sen. Många vändor blev det till både loppis och sopstationen. Vi får fortsätta om eller när vi kommer hem till sommaren. Hemmatiden blev nästan 8 veckor.

Vi hade denna gång bokat resa till flygplatsen Orly för att vi skulle vara närmare Paris. Kollat hur vi skulle ta oss därifrån men det var lättare sagt än gjort. Vi irrade ca 2 timmar omkring med vår otympliga och tunga packning. Vi fick olika och kortfattade (minst sagt urusla och ointresserade) besked från turistinformationen. Det förarlösa snabbtåget till Metron Antony, strejkade och vi skulle ta en buss, blev hänvisad till en som gick till Disneyland!? Vi kånkade vidare till nästa tåg som skulle gå till Villejuif Louis Aragon, nä´ det blev också fel. Så där höll vi på fram och tillbaks till slut fungerade tåget till Antony och när vi kom fram hade vi ingen biljett så vi kom inte ut från stationen. Till slut såg en konduktör vår desperation och släppte ut oss och vi sparade nästan 200 kr. Litet tröstpris efter allt strul  och dåligt bemötande på Orly flygplats.

Vi stannade i Paris i 3 dagar för de sedvanliga turistattraktionerna.

Så här går det när man felparkerar i Paris.

Väl här kändes det som att komma hem, trots att vi bara bott här en vecka, Båten har ju legat här drygt 2 månader och båten är ju vårt hem nu. Här tar vi dagliga promenader eller cykelturer på ca 1 mil. Vi handlar och lagar mat. Vi löser korsord, läser och ser på filmer. Följer nyheterna i Sverige minst 1 gång per dag. Det var till och med nyheter från Frankrike och protesterna mot Macrón och höjda skatter. Det har demonstrerats även här i lilla Toul.

Nancy

Toul

Första parkett. En häger som sitter hos båtgrannen och spanar efter mat, hen fick 2 firrar medans vi såg på.

Toul söndags loppis på alla gatorna i gamla stan och inget kan man köpa jag som älskar loppisar.

180907 – 12 Toul

Anlände till Toul den 7’e vid 19.30 tiden hela dagen hade det gått bra med alla 7 slussarna med det tog ändå för lång tid. Slussarna in till Toul stängde kl 18.00. Ringde slussvakten men han hade slutat för dagen punkt och la på. Vi fick övernatta utanför slussen vid några pålar. Här var det första gången vi stötte på självbetjänande slussar, men det var stängt ändå kl 18. Ok det gick ingen nöd på oss. Kl 09.00 dagen efter var det öppet och fick åka tillbaks till bron där det hänger en lång slang som man ska vrida 1/4 varv och nu började slussen fungera igen. Inne i slussen får man dra i en  blå stång för att stänga och öppna slussen. Den röda stången stänger man akut om det behövs. Nu blev det plötsligt lite nervöst igen när man ska sköta allt själv. 3 sådana slussar och en bro som skulle öppnas innan gästhamnen. Djupmätaren visade på neråt 1,4 ibland men det gick bra ändå, det visade sig att det var mycket sjögräs som förvirrade mätaren.

Vi får veta av hamnkaptenen att bron ska stängas för reparation den 17/9 tills den 28/10 och om vi stannar här så kommer vi inte ut. Men Canal del Est är också stängd och flera andra kanaler också så vi är omringade av stängda kanaler på obestämd tid. Börjar det inte regna snart så kan vi bli kvar här tills i vår. Det är många funderingar vi får förstås. Vi nås också av budet att Gugge (min styvmor 87 år) har hastigt blivit sämre i sin sjukdom och vi bestämmer oss för att åka hem på obestämd tid. Vi stannar så länge det behövs helt enkelt.

Toul är en fin liten stad och hamnen har alla faciliteter, el, vatten, dusch och tvättmaskin. Nära till gamla stan men lite längre till supermarket. På Goggle map står det att det finns en Lidl inte så långt härifrån men när vi kom dit så höll de på att bygga stället, nästan klart men inte öppnad än i alla fall. Ibland går det snabbt att få in informationen. Medans andra ställen som stängt troligen för länge sedan de finns kvar på kartan, lite förvirrande.

Igår tog vi bussen till Nancy och köpte tågbiljetter till Paris den 13/9 vi flyger hem den 14/9 så vi får övernatta i Paris eller på flygplatsen. Flyget går kl. 09.55 fm och vi kan inte ta oss dit så tidig annat än att vi åker dagen innan. Vi kommer till Paris kl 22 och sista flygbussen går 19.30. Jag ska nog försöka ändra tågbiljetten i alla fall annars måste vi sitta på tågstationen i Paris och vänta.

Mums crêpes med banan, choklad och glass och en cappuccino.

180904-06 Vi turistar i Metz vackra stad. Till och med åkt ett litet turisttåg för att spara på benen. Se så mycket som möjligt på 1 timme utan att anstränga sig. Men vi promenerar också. Vi tvättar igenom all smutstvätt som vi samlat på oss. Äter gott och läser. Vi har ingen brådska nu när vi ligger på ett så fint ställe. Men åker nog vidare mot Toul i morgon.

180903 Metz

Torbjörn har suktat efter Baguette med brie och tomat med ett glas vin och igår kväll blev det så. Ikväll vill jag ha en räkmacka, hittade fina på affären igår men går dit idag och slår till. Mat och vin är ganska billigt. I Tyskland också.

• 

Metz gästhamn. Där ligger vi fint mitt i stan, bakom oss lyfter luftballongerna

180902-04 Lämnar Tyskland och passerar Luxemburg och det gick snabbt tills vi kom in i Frankrike. Tre länder på samma dag. Nu är det svårare med språket. Jag pluggar febrilt lite franska glosor. Jag ropar upp på VHF och vi kommer igenom i alla fall de 4 slussar det blev innan vi kom till Metz. Men jag förstår inte ett skvatt av vad de svarar, de gånger de gör det. I Thionville stannade vi och betalade Vigniette, en biljett för att få köra på Franska kanaler. I Tyskland var det gratis. Nåväl där får vi reda på att flera partier av kanalerna är stängda pga av lågt vatten, och att vi inte kommer att komma längre än till Charmes. De kan inte svara på hur länge det kommer ta. Det måste börja regna snart. Vi kanske blir kvar hela vintern i Frankrike, vem vet. Stängt fram till ca Corre. Och över en annan flod man skulle kunna ta så är det också stängt ett parti. Så vi har inte bråttom längre.

Vi kom till Metz igår, gästhamnen ligger mitt i gamla stan, helmysigt. Lite fundersamt var det innan vi tog oss till bryggan. Det skulle vara minst 1,80 djupt, vi går 1,75 men är tungt lastade. Mätaren visade ner på 1,7 men vi hade ingen grundkänning och vi körde mycket sakta för att inte köra fast. Men man måste följa de gröna o röda prickarna mycket noga. Vi stannar här några dagar får vi se när vi drar vidare mot Charmes där det blir stopp. Men ju närmare stoppet vi är desto snabbare får vi veta när det öppnar igen, tror vi. Blir vi kvar länge där så får jag flyga till Spanien den 17/10 när vi ska ha skaldjursfest där. Kanske åka hem en sväng till Gugge. Vi får se. På något sätt har alla motgångar vi haft gjort att vi inte hetsar upp oss så mycket som vi gjorde tidigare. Vi får ta dagen som den kommer och göra så gott vi kan. Inget blir ju bättre eller går fortare för att vi stressar ihjäl oss. Till och med Tb har kommit fram till den slutsatsen. Det är väl så att det börjar sjunka in att vi har all tid i världen. Jag kanske kan lära mig lite Franska på kuppen det vore ju kul. Jag skriver långa listor på ord som jag tragglar.

• 

Vindruvsodlingar så långt ögat når men avtar ju närmare Luxemburg vi kommer

180901 Konz. Kört i 10 timmar, avverkat 3 slussar och det tar sin tid. Speciellt den 3’e idag fick vi vänta länge på, upp mot 2 timmar tror jag. Efter det så letar vi natthamn men det var inte så lätt i de två närmsta fick vi inte plats och inte vid den 3’e heller men vi lägger oss för ankar. Floden är ganska bred så vi får plats ändå även om det skulle komma pråmar och annat. Vi börjar närma oss Luxemburg och kommer dit i morgon.

 180828-180831

28/8 Tog oss långsamt till Koblenz går i 2-3 knop. Genast när vi kommer in på Moselfloden så går vi dubbelt så fort 5-6 knop utan  ansträngning. Hittar snabbt en bra hamn att lägga till vid. Där vi kan fylla vatten, tanken är nästan helt tom och vi har snålat som bara den. Vi fyllde tanken senast i Hannover den 16/8, 12 dagar sedan. 400 liter har räckt så länge. Ca 2 badkar, som vi gör av med per dag annars. Det har blivit kattvätt med tvättlapp kan jag säga. Vi kunde ta en dusch i Koblenz men som visade sig inte ha något varmvatten, så det blev typ en kattdusch i alla fall. Men vi sov tryggt och gott vid en bra brygga. Sov 10-11 timmar på raken.

Vackra hus på Rhen strax innan Koblenz

29/8 Styr kosan mot Cochem och passerar många vackra hus, slott och herresäten, små pittoreska byar och vindruvsodlingar. Nu kan vi börja njuta. Underbar dag med strålande sol och varmt. Men precis innan vi kommer fram så börjar det regna. Vi kan ju inte klaga när vi har önskat oss regn. Vi får ändå en promenad på stan och handla lite mat. Och en god glass.

30/8 Åkte vidare mot Zell. Haft en lika bra dag men mer mulet väder. Bra brygga med el men inga andra faciliteter. Fint litet samhälle mellan kullarna och vingårdar runt omkring. Vi börjar få riktigt bra kläm på att slussa, inga fjärilar i magen längre och vi är väl ihoptrimmade Tb och jag. Jag ropar på slussvakten via VHF på en blandning av engelska och tyska. Ibland förstår jag vad de svarar och ibland inte men vi lyckas ta oss fram i alla fall. Jag slår upp ord via Google och skriver ner meningar som jag sen prövar mig fram på. Nu svarar faktiskt en del på Engelska och jag blir så glad. Zell

31/8 Stannar i Bernkasel vi har inte kört mer än 24 nM men efter det här verkar det som det är en längre sträcka innan vi får en bra hamn igen. Nackdelen med de vackra kulliga omgivningarna är det är svårt att få internet uppkoppling. Har försökt nu i 3 dagar. Men här är det lite plattare runt omkring och då går det bra. Fredag kväll så vi får se vad det blir för mys. Stan verkar förbereda sig för fest med tivoli och en massa gatustånd.

• 

Nu när vi inte har Tv eller annat och syssla med så kör vi en Yatzy ibland.

För de som gillar att campa, husvagn, husbil och cykla så är det här rätt ställe. Massor med människor som cyklar, vägarna går utmed floden och därmed ganska platt, inte så mycket uppförsbackar, tänker den lata jag. Många fina campingställen utmed floden. Massor av hotell och pensionat, gott om restauranger. Olika typer av flodbåtar som erbjuder dagsturer eller de som tar en på en längre sträcka och man kan sova över på. Där man kan parta och dansa eller morgongympa och ta det lugnt. Det verkar finnas för allas tycken och smak. Ändå är allt lugnt och fridfullt, ingen stress.

.

Campingplats

Pittoreskt samhälle

180827 Måndag.

Igång tidigt för att förbereda inför dagen. Vi kunde inte ta bort fästena innan vi visste att de kunde hjälpa oss. Ro in i strid motström och motvind, vi tordes inte hänga på motorn, med tanke på vår otur så var vi rädda att den skulle tappas i vattnet. Tb slet på. Jo då inga problem de skulle hjälpa oss. Så tillbaks medström och medvind så det var lite lättare. Men inför nästa resa in så trotsade vi våra farhågor och hängde på motorn i alla fall. Det gick bra. Nåväl Tb har haft god tid på sig att fundera ut hur han ska kunna lyfta motorn där ute på vattnet utan hjälp från land. En av fenderbrädorna fick sågas itu i två delar. Lades över sittbrunnen över öppningen till motorrummet. Där hängde han 2 slingor av tampar som han sedan hängde skotet i som sedan krokades fast i motorn. På så sätt kunde han vinscha upp motorn en bit så han kunde skruva loss motorfästena. Som tur var kunde han ta alla 3 på en gång så vi slapp åka in flera gånger. Nu är allt på plats och det kostade inte skjortan denna gång. Men allt arbete har tagit tid så vi stannar en natt till och åker vidare mot Koblenz i morgon.

Arbete pågår

Nu börjar allt komma på plats igen.

• 

Färdig svetsad

180822-26

180822 Düsseldorf Hittar som vanligt ingen plats i gästhamnen. Blir anvisad en vägg igen fick eskort av sjöpolisen och godkännande av hamnkaptenen. Vi fick åka förbi alla glassiga ställen och lägga oss långt utanför bland industriområdena och förort-långt-bort-i-tjotahejti. Gick och gick för att hitta ett postkontor och kom 15 minuter försent vad annars. Handlade lite på Netto. Tog en annan väg morgonen därpå och hängde på låset på posten för att se

180823 Köln. Samma visa igen ingen hamnplats, får ligga bredvid en Holländsk pråm igen, Terra Nova Hardinxveld, Holländarna har räddat oss flera gånger nu. Lite dramatiskt tilläggning då det är fruktansvärt strömt, i virrvarret så flög vår fina solladdningsbara lykta i vattnet och flöt iväg snabbt, nu är vi utan nattbelysning och måste använda lanternorna vilket inte är korrekt.

Sov inte många timmar, låg mitt i stan och vi måste ha diesel. Tb fick cykla iväg för att leta bensinstation, 2 vänder och 40 liter och klockan vara nära midnatt. Men natten var vacker.

Köln by night

180824

Mot Oberwinter måste lämna kl 07.00 eftersom pråmen ska lämna då. På väg hör vi ett knackande, surrande ljud från motorn, vad är det nu då………… TB kollar, 2 motorfästen har gått av. Motorn håller på att lossna, vojne vojne. Som tur är är det inte så långt till Oberwinter. Ingen hamnplats, inte heller något liegeställe för pråmar, ingenting. Vi lägger oss i skydd av en ö mellan sel och ström. Jag får ros iland och får ta en snabb promenad till stan, ca 4-5 km till varvet för att finna att det är stängt. En hjälpsam tysk säger att det är stängt men de är åter imorgon kl 07, lördag. Fint. Gå tillbaks hela vägen.

Natten blir en mardröm, ankarvakt hela natten och vi måste lägga om säkert 20 gånger. Tb har knappt sovit på 2 dygn. Jag fick några timmars orolig slummer. Nästa dag tog vi oss sakta till varvet. Regn. Jag fick ro in medans Tb vaktar båten. En städerska meddelar att de inte jobbar på hela helgen. Genomblöt, trots regnkläder och stövlar, lerig och nedstämd ror jag tillbaks. Jaha vad gör vi nu, det är bara att vänta men var är vi säkrast. Precis just där vi ligger är det mycket lugnare och vi ankrar upp mitt i inloppet till hamnen. Där har vi nu legat mycket bättre och vi kan sova en stund men vi får turas om att hålla vakt. Sjöräddningen kom förbi och kollade läget. Men det var ok att vi tog nödhamn där vi låg. Vi fick till och med sällskap av en pråm i natt som la till bakom oss.

Rhen sover aldrig och det är en strid ström av pråmar och turistbåtar. Nu har det också blivit mycket kallare, inatt bara 10 grader. Mycket kläder och filtar. Tb kollar och det är 3 fästen som gått av. Nu får vi vänta här tills måndag. Det är bara att gilla läget.

.

Det börjar bli kallt

Nattunderhållning medans Tb sover en stund. Fullmåne, det är lite Edvard Munch över det hela förutom discobåten då förstås.

180821 Duisburg. Sammanfattning 13-21/8.

180813 Oj vad tiden har gått fort. Svårt att få kontakt med Internet. Nu har jag via min telefon lånat lite tid, får se hur det går. Det har hänt en del sedan sist. Den 13’e åkte vi så in på kanalen, Lübeck Elbe kanal. Första slussen var en liten en men bra att börja med, lite nervöst var det allt. Men det gick bra. Andra slussen var också liten, men när vi skulle ut så startar inte motorn …………..what a f….Man blir helt lamslagen, vad är det som pågår? Den snälla slussvakten kom till undsättning och ringde runt till olika mekaniker, semester!! till slut hittade han en som var där på 10 minuter, han råkade vara på kontoret. Efter mycket letande och testande så fann han att det var ett brott på jordkabeln, kanske det var felet hela tiden och inte generatorn, vad vet man. Ok, iväg igen 1000 kr fattigare.  Några kilometer till så börjar plötsligt larmet tjuta, överhettning!. Vi fick lägga till utmed kanten och Tb svettades och stönade. Ytterligare en kabel som var vajsing, det kunde dock Tb avhjälpa själv men tiden tickar. Vi hinner med 5 slussar men den sjätte har stängt så vi får vänta tills morgonen, men det gick bra att lägga till.

180814  Bunkrade i Lauenburg, där vi kom ut på Elbe, ska vara sista stället på länge. Ett fint litet samhälle med kullerstenar, och gamla fina hus men förödande med cykel, matkassar och dieseldunkar. Vi slet som djur och var helt slut efteråt. Tanka vatten gick inte, man måste ha egen slang, vi har en men den är för kort. Senare fick vi veta att de får inte ha slang för då kan dom inte säga att det är dricksvatten, för vattnet blir för varmt i slangen och då växer det bakterier. Därefter åkte vi vidare på Elbe några kilometer för att sedan gå in på Elbe Seiten kanal. Där skulle vi ta en imponerande hiss 38 meter upp, som tar vatten och båtarna i allt och lyfter upp det till nästa nivå. En fantastisk ingenjörskonst. Vi fick först vänta 3 timmar på vår tur, när vi kommit på plats med buller och brak, fenderplankan fastnade och gick sönder. Så gick hissen sönder, bakklaffen stängde inte till och vi fick vänta 3 timmar till innan det var fixat. Puh hä, som min danska kompis Randi skulle ha sagt. En väntans dag. Som tur är finns det ”Liegeställen” Wulfsdorf, där man kan lägga till en natt gratis, inga faciliteter dock.

Sommarstugeområde / kolonilotter

180815 – 19 Vi tuffar på utan problem Liegeställe Oslosh, Hannover Vahrenwald -List, Liegeställe Hedem utanför Lübbecke, Riesenbeck där vi bunkrade igen. Datteln där vi gick en promenad. Vi sjunger långsamhetens lov. Tuffar fram i ca 10 km/timme i ca 8 timmar är ca 8 mil. Tb styr och jag läser, löser korsord och fotograferar och skriver dagbok och loggbok.

100820 Slussar 12-17 med varierande väntetider dock utan problem förutom att en slussvakt skrek åt oss och en Dansk båt att köra längre fram men vi begrep inte vad han skrek. Tihi. Vi har blivit utskällda en gång till av en pråmkvinna som skrek och undrade om vi inte kunde läsa skyltar, förstod vi på gesterna. Vi förstod småbåtar och trodde det var till för oss men vi förstod inte att det var förutom småbåtar. Vi urskuldade oss med att vi inte pratade Tyska och då gav hon sig och vi låg kvar omgivna av pråmar. Annars har vi bara blivit bemötta bra, trevliga hjälpsamma människor. Inte så många som pratar Engelska men vi klarar oss ändå med hjälplig Tyska-ordförråd från skolan och ordbok. Vad ser vi då utmed kanalerna. Långa vidsträckta spikraka kanaler med sten, gräs, busk- och trädvallar mil efter mil. Vi möter mest pråmar. Vi ser människor som promenerar med hundar, joggar, stavgår, cyklar, fiskar, paddlar, ror, badar och simmar. Inte så många hus för de ligger bakom alla träden. Vi har sett stora fält, kor och hästar och fåglar. Vi har sett svart-vit stork, häger och kungsörn, en massa änder och ankor och andra sjöfåglar. Och en stor råtta. Vi förundras hur dessa kanaler har blivit till de är ju grävda. Vi har sett många industrier som ligger lägligt utmed kanalerna.

Mil efter mil

Det Danska paret som vi pratade med medans vi väntade berättade att flera av kanalerna utefter vår väg genom Europa var stängda pga av vattenbrist. Nu fick vi huvudbry, de skulle visa oss mer när vi kom fram till natthamnen.

Rhen Weseln

Vi kommer fram till Rhen i Weseln går ut på Rhen i medströms och där går det undan upp över 9 knop. Kör några kilometer och ska in i hamnen som lär vara djup enligt uppgift. Det var innan vattenbristen, nu har det sjunkit ca 2 meter och vi gled in i dyn vid 1,3 meter, vår båt går 1,75 djupt. Vi kom dock loss men vi tappade kontakten med Danskarna. Vi fick tuffa tillbaks och leta natthamn där vi kom ut på Rhen. Efter många försök så smög vi oss in i en vik där det låg några pråmar men de ropar snart att vi inte kan ligga där, de talade Engelska tack och lov, Pråmen Lumara från Holland några vänliga själar som lät oss förtöja vid deras pråm över natten. Men de sticker när tuppen vaknar så då fick vi också gå upp då, tufft när man är pensionär. Klockan blev sent och upp tidigt, huvudbry hur ska vi göra, hur ska vi åka vidare. Vi bestämde att vi får skippa Holland och Belgien, vi kan inte riskera att bli fast och få vända. Vi går motströms söderut på Rhen istället. Vi missar säkert en massa fina landskap men slipper ca 80 slussar och vi kommer igenom snabbare. Så idag…

180821 har vi stånkat oss till Duisburg, inte så besvärligt som vi hade befarat. Kan bero på att det är lite vatten. Många pråmar är det, med och mot, genom områden med stora industrier efter kanterna, stålverk, gasverk och kolverk m.m. Här gick vi på en nit igen kör fast i gyttjan men kommer loss igen. Letar 2½ timme efter en båtplats och hamnar på en ful, rostig vägg som är 3 meter hög. Tb får själv klättra upp och gå och handla. Maten är riktigt billig och många hamnplatser gratis. Passar ju en pensionärs plånbok.

Vi är ju nu lite bekymrade om detta låga vatten ska spela oss flera spratt. Vi får se.

Utsikt i hamnen i Duisburg

180812 Lübeck Fortfarande. Vad ska man säga annat än att vi är orutinerade. Igår stannade vi kvar och väntade ut en riktigt regnig dag, tvättade, städade och stuvade. Kände oss utvilade och redo att dra vidare, som idag. Gick upp hyfsat tidigt vid 07.30 tiden. Åt frukost och stökade lite tiden gick och så stack vi iväg. Kommer fram till första bron som måste öppnas för oss för vi går inte under med hela vårt ekipage. Ropar upp hamnkaptenen på VHF, inget svar.  Ringer  på ett uppgivet telefonnummer flera gånger, inget svar, en tysktalande telefonsvarare som vi inte förstår. En annan båt kommer också och vill ha broöppning. Vi förstår ingenting. Till slut ger vi upp och åker tillbaks till Newport hamnen. Den andra båten gör också det. Det är en båt med Tyskar och de får reda på att bron öppnar inte förrän kl 16 igen och första slussen stänger kl 18, då kommer vi inte att hinna. Det är SÖNDAG och andra tider gäller.  Bron är bemannad 8-10 och vi kom kl 10.30, så vi hade varit lite söliga på morgonen. Nåväl det blir en dag till här i vackra Lübeck så vi tänkte gå till affären och bunkra lite mat till men tji fick vi, nästan allt är stängt på söndagar. Bara några restauranger är öppna.  Så nu har vi lärt oss att söndagar är helgdag och man måste vara beredd på att betala kontant, för kortläsare är det få- och swisch är det ingen som har.

180810 Lübeck. Det är svårt med att få WiFi uppkoppling men här gick det bra.

Ja, vi har tagit  oss hit med en del möda och besvär. Dagsturerna har varit ok, varmt och skönt men motvind hela tiden. Vi har bara seglat några timmar utanför Landsort. De nätter (3) vi har varit på havet har varit jättejobbiga. Rejäla vågor som skvimpar hit och dit, båten är som en kork som far omkring. Det smäller, gnisslar, dunkar och låter hela tiden, det låter som båten verkligen lider. Jag och Tb gör det i alla fall. Torbjörn som tar nattpassen mellan ca 24 och 04-05. Och jag som ska försöka sova har fullt sjå att hålla mig kvar i kojen. En natt vid 03.30 ramlade jag ur, de mikrosekunder som jag domnade bort. Som tur var hade vi en madrass nedanför så jag slog mig  inte. Madrassen stod där för att torka och det berodde på att vi hade glömt att stänga fönstren en natt när det stormade som värst, inte regnade men vågorna som slog över båten rann ner i akterkabinen så allt var blött. Vi sover alltid i salongen när vi kör på natten för att snabbt komma upp vid behov av hjälp, därför upptäckte vi det inte inte i tid.

• 

Vi hade tänkt att gå direkt från Rönne på Bornholm till Lübeck men det gick inte så vi stannade en natt i Rostock och vilade upp oss en dag och natt. Så drog vi vidare förbi Travemünde och la oss i en liten jättefin vik strax innan varvet där vi skulle masta av. Efterhand har Tb som kollar allt lagt märke till att generatorn inte verkade fungera, det är väl det enda vi inte bytt på båten känns det som. Nåväl vi måste masta av först. Vi skulle få hjälp av några killar från varvet kl 08.00 dagen därpå. Tb jobbade som en slav i 35 gradig värme och hade inte tid att varken äta eller dricka och betalade sig med att han frampå kvällen var helt slut och svimmade inte bara en gång utan 3 gånger. Men han skulle fortsätta ändå för att bli klar till morgonen. Det satte jag dock p för, så han fick äta, dricka och tanka lite energi under natten och gick upp kl 5 för att fortsätta, till grannarnas förtret. Han blev klar precis till 08.

Kallt omslag om huvudet och sill till middag med massor att dricka till, egengjord resorb.

• 

Tre raska killar hjälpte oss att masta av och det var tur för oss, framförallt mig. Det kostade en slant men det var det  värt. Efter det åkte vi tillbaks till vår plats men kom på att vi måste tanka vatten, då startar inte motorn. Nytt bekymmer med mätningar hit och dit, Tb bytte då startpanelen som tur var hade vi en extra med oss. Men den var inte problemet, troligen generatorn som det glappade i. Den startade till slut och vi kom till Lübeck stad till slut. I går fick vi så hjälp att byta generator och vi är ca 6000:- fattigare.

I går kväll hade vi värsta ovädret den här sommaren. Det var dock välbehövligt, idag är luften  klarare och svalare, bara 18 grader. Annars har det legat runt 30 grader och upp mot 35. Tb säger att solen började skina när han gick i pension och sen har det varit sol och varmt sedan dess.

Det är nästan bara Tb som syns på alla bilderna och ser ut att vara den som bara jobbar. Är jag bara en galjonsfigur? gör jag ingenting? Jag tycker inte det men har den otacksamma uppgiften att göra allt det som inte syns. Jag har skrivit listor på allt det som ska göras, köpas och tas med och bockat av när det är klart. Jag har packat kläder, mat och utensilier som ska med. Jag har varit hantlangare och assisterat, hållit i och lyft. Hållit reda på alla verktyg som Tb lagt ifrån sig och glömt var. Jag betalar räkningar och håller i ekonomin. Jag har städat och fixat mat. Röjt hemma så det ser någotsånär ut när vi lämnar över till Viktor. (han fick dock städa det sista) Jag har fotat och försöker lära mig sociala medier och denna hemsida. Skriver dagbok och kassabok. Och säkert har jag glömt en del.

180731 Åker vidare mot Kalmar och Emma, Carl och barnen följer med till Kalmar.

• 

180730 Borgholm 30 Timmar senare kommer vi fram till Borgholm kl 01.15 Lite läskig insegling då prickarna inte är upplysta utan man måste lysa sig fram med en spotlight. Slottet var upplyst och det blev en synvilla, det såg ut som det låg mitt i havet och att det  vi skulle köra på det. Natten innan regnade och åskade det och det var ett fruktansvärt liv i båten. Tb hade fullt sjå att hålla reda på alla fartyg som åkte i farleden, där vi låg och skumpade länge.

180728 Viktors 24 årsdag och vår avseglardag. Drygt 1 månad försenad,pga att motorn blev inte färdig som planerat, vi fick den 1 dag innan midsommarafton. Det är en massa fixande och trixande innan man kan komma iväg, så lite inslag av tidsoptimism är det också. Familjen på plats för att fira Viktor och vinka av oss.

•